本周五，成品油價(jià)格調(diào)整窗口再度開啟。按照目前國際油價(jià)走勢(shì)，多家機(jī)構(gòu)預(yù)測，本周五油價(jià)將迎來小幅上調(diào)。今年以來，油價(jià)已經(jīng)經(jīng)歷四次下調(diào)、兩次上調(diào)和三次擱淺。

 

 

        金銀島分析師于金波表示，本輪調(diào)價(jià)周期開啟以來，受地緣政治因素支撐，國際原油期貨價(jià)格走勢(shì)持續(xù)窄幅上行。預(yù)計(jì)23日24時(shí)汽柴油或上調(diào)65-75元/噸，但考慮到美國能源署即將發(fā)布的庫存數(shù)據(jù)，若顯示商業(yè)原油庫存繼續(xù)上升，本輪調(diào)價(jià)亦存擱淺可能。中宇資訊分析師石澤睿也預(yù)計(jì)，23日24時(shí)成品油零售價(jià)格不作調(diào)整，或上調(diào)60元/噸。

 

　　

 

         后市來看，于金波認(rèn)為，隨著全國氣溫持續(xù)上升，車用空調(diào)的使用，將對(duì)汽油市場帶來一定利好。

　　

 

        自去年3月實(shí)行成品油定價(jià)新機(jī)制后，油價(jià)調(diào)整頻率加快，調(diào)整幅度較以往縮減，政策調(diào)價(jià)對(duì)成品油市場的影響力正在逐步縮減。

　　

 

        卓創(chuàng)資訊成品油分析師張斌認(rèn)為，當(dāng)前政策調(diào)價(jià)影響的主要是加油站零售限價(jià)，進(jìn)而帶動(dòng)煉油廠出廠價(jià)、以及市場最高批發(fā)限價(jià)變化。而除加油站零售價(jià)與消費(fèi)者息息相關(guān)外，其他價(jià)格在國內(nèi)資源供應(yīng)充足的前提下，均無直接影響。